近兩年來，隨著高速增長的快遞包裹量，隨之而來的末端派送難題也愈發(fā)明顯。城市人口紅利的消失、基層勞動力數(shù)量不足且流動性大，末端網(wǎng)點的生存難題等，導致完全依靠傳統(tǒng)的“快遞小哥”上門派送已經(jīng)不太現(xiàn)實，快遞配送“人難招、門難進、送件慢、收件難”等“最后一公里”的派送難題越來越突出。
而智能快遞柜的產(chǎn)生剛好很大程度上緩解了這個問題。它是基于物聯(lián)網(wǎng)，能夠?qū)⑽锲罚旒┻M行識別，暫存，監(jiān)控并管理。智能快遞柜在投入使用的最初是為了解決快遞行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈“最后100米”的配送難題，而它能進行的業(yè)務(wù)也不僅僅局限于“送件”。除了派件，部分智能柜還可以輕松實現(xiàn)寄件，暫存等功能。除了服務(wù)于快遞行業(yè)，我公司新研發(fā)出的衍生產(chǎn)品也在為改變?nèi)藗兊纳瞰I出自己的一份力量。比如，智能的生鮮配送柜，外賣配送柜，洗衣柜，智能的文件交互柜，發(fā)票柜，車牌柜等等。
而最基礎(chǔ)核心的快遞柜近年來在我國國內(nèi)快遞市場也是快速增長，從2013年的91.9億件增長至2017年的400.6億件，漲幅達335.9%。根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院大數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)顯示：2017年全國快遞業(yè)務(wù)量達400.6億件，同比增長28%。按照我國快遞業(yè)務(wù)不斷增長態(tài)勢，預計2018年快遞業(yè)務(wù)量將達467.5億件。到2020年，中國快遞業(yè)務(wù)量將超600億件。智能快遞柜數(shù)量及市場規(guī)模的前景空間還很大。按照我國快遞業(yè)務(wù)不斷增長態(tài)勢，以及智能快遞柜的迅速發(fā)展，到2020年，中國快遞柜市場規(guī)模將近300億元。
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